隔音屏主要由(you)基(ji)礎、立(li)柱和隔音屏(ping)板幾(ji)部(bu)分(fen)組成(cheng)。基礎是(shi)聲屏障的(de)主(zhu)要(yao)承(cheng)載(zai)力(li)結(jie)構(gou),它可(ke)以單(dan)獨(du)設計也(ye)可在(zai)道(dao)路(lu)設(she)計(ji)時一並(bing)設計在道路附(fu)屬設施(shi)(如(ru)防撞(zhuang)牆(qiang)與硬(ying)路肩(jian)等(deng))上(shang);立柱(zhu)是聲屏障的主要受力構件(jian),它(ta)可以(yi)通(tong)過(guo)預埋(mai)螺(luo)栓、植(zhi)筋(jin)與焊(han)接等方法(fa),將(jiang)立柱上(shang)的底(di)法蘭(lan)與基礎(chu)連(lian)接(jie)牢(lao)靠(kao),以達(da)到整(zheng)個聲屏障的受(shou)力要求(qiu),聲(sheng)屏障立板是聲屏障(zhang)起(qi)降噪(zao)效果的最(zui)主要部件,它可以通過專(zhuan)用(yong)高強(qiang)度(du)彈(dan)簧與螺(luo)栓及角(jiao)鋼(gang)等方法將其固(gu)定於立柱槽(cao)口(kou)內,形(xing)成聲屏障。同(tong)時(shi)屏立板(ban)設計的好(hao)與(yu)壞、形式(shi)及(ji)材質(zhi)的好與壞(huai)將直(zhi)接影(ying)響到(dao)整個(ge)聲屏障的降噪效(xiao)果、景(jing)觀(guan)效果、使(shi)用壽(shou)命(ming)、防(fang)腐(fu)蝕(shi)能(neng)力及安全(quan)可靠性諸(zhu)多(duo)因素(su)。
噪聲汙(wu)染(ran)是公路、鐵路的主要環境(jing)問(wen)題(ti)之(zhi)一,隨(sui)著(zhu)車輛(liang)增(zeng)多與速(su)度的提升(sheng),輻(fu)射(she)到車(che)外(wai)的噪聲也相應遞(di)增,沿(yan)線一些學(xue)校、醫(yi)院(yuan)、居民(min)區(qu)等噪聲敏感(gan)區域(yu)受到的影響更大。隔音屏(聲屏障)可以有效降低車輛行(xing)駛(shi)過程(cheng)中(zhong)產(chan)生(sheng)的噪聲。